ચીને પુષ્ટિ આપી છે કે તેણે ગયા વર્ષે ભારત સામેના યુદ્ધમાં પાકિસ્તાનને મદદ કરી હતી. આ સંઘર્ષના એક વર્ષ પછી, ચીને પહેલી વાર પાકિસ્તાનને ટેકનિકલ સહાય પૂરી પાડવાનો સ્વીકાર કર્યો છે. ગયા વર્ષે ૭ થી ૧૦ મે સુધી ચાર દિવસ માટે ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચે ભીષણ લશ્કરી સંઘર્ષ થયો હતો. પહેલગામ આતંકવાદી હુમલા બાદ ભારતે ઓપરેશન સિંદૂર હેઠળ પાકિસ્તાનમાં હુમલા શરૂ કર્યા હતા. ચાર દિવસની લડાઈ પછી, બંને પક્ષો ૧૦ મેના રોજ યુદ્ધવિરામ માટે સંમત થયા હતા.
સાઉથ ચાઇના મો‹નગ પોસ્ટ અનુસાર, ગુરુવારે, ચીનના રાજ્ય પ્રસારણકર્તા ઝ્રઝ્ર્ફ એ ઝાંગ હેંગ સાથેનો ઇન્ટરવ્યુ પ્રસારિત કર્યો. ઝાંગે ઇન્ટરવ્યુમાં જણાવ્યું હતું કે તેમના દેશે સંઘર્ષ દરમિયાન પાકિસ્તાનને જે-૧૦ સીઇ વિમાન માટે ટેકનિકલ સહાય પૂરી પાડી હતી. ઝાંગ એવિએશન ઇન્ડસ્ટ્રી કોર્પોરેશન ઓફ ચાઇનાના ચેંગડુ એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇન એન્ડ રિસર્ચ ઇન્સ્ટીટ્યૂટમાં એન્જીનિયર છે, જે ફાઇટર એરક્રાફ્ટ અને માનવરહિત હવાઈ વાહનોના ચીની વિકાસકર્તા છે.
પાકિસ્તાનની વાયુસેના ચીની બનાવટના જે-૧૦સીઈ જેટનો કાફલો ચલાવે છે, જે એવીઆઇસીની પેટાકંપની દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. ભારત સાથેના સંઘર્ષ દરમિયાન, આ જેટ ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવ્યા હતા, અને પાકિસ્તાની વાયુસેના, ચીની સહાયથી, ભારતીય ફાઇટર જેટનો સામનો કરી રહી હતી. પાકિસ્તાનને ચીની સહાય વિશે અસંખ્ય અહેવાલો આવ્યા છે, પરંતુ ચીન તરફથી આ પહેલી સત્તાવાર પુષ્ટિ છે.
ઝાંગે તેમની વાતચીતમાં કહ્યું કે સપોર્ટ બેઝ પર, અમે ઘણીવાર ઉડતા ફાઇટર જેટનો અવાજ અને હવાઈ હુમલાના સાયરનનો અવાજ સાંભળતા હતા. મે મહિનામાં મોડી સવાર સુધીમાં, તાપમાન પહેલાથી જ ૫૦ ડિગ્રી સેલ્સીયસ સુધી પહોંચી ગયું હશે. આપણે કહી શકીએ કે આ સંઘર્ષ (ભારત-પાકિસ્તાન સંઘર્ષ) આપણા માટે માનસિક અને શારીરિક બંને રીતે એક મોટી કસોટી હતી.
ભારત-પાકિસ્તાન સંઘર્ષ આપણા માટે માનસિક અને શારીરિક બંને રીતે એક મોટી કસોટી હતી. અમારી ટીમને સ્થળ પર સહાય પૂરી પાડવાની અને તેમના સાધનો ખરેખર તેની સંપૂર્ણ લડાઇ ક્ષમતા મુજબ કાર્ય કરી શકે તે સુનિશ્ચિત કરવાની ઇચ્છા હતી.
ઝાંગે સમજાવ્યું કે તેમની ટીમ “સ્થળ પર વધુ સારી સહાય” કરવાની ઇચ્છાથી ખૂબ પ્રેરિત હતી. અમે ખાતરી કરવા માંગતા હતા કે તેમના સાધનો ખરેખર તેની સંપૂર્ણ લડાઇ ક્ષમતા મુજબ કાર્ય કરી શકે. આ ફક્ત ત્ન-૧૦ઝ્રઈ ની ઓળખ નહોતી. તે દિવસ-રાત સાથે કામ કરીને અમે બનાવેલા ઊંડા બંધનનો પણ પુરાવો હતો.
ચેંગડુ એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇન અને સંશોધન સંસ્થાના અન્ય કર્મચારી ઝુ દાએ યુદ્ધ દરમિયાન પાકિસ્તાનને સ્થળ પર સહાય પૂરી પાડી હતી. તેમણે કહ્યું, “અમે જે-૧૦સીઈ ની સંભાળ લીધી અને અંતે તેને વપરાશકર્તાને સોંપી દીધું. અમારું માનવું છે કે જે-૧૦સીઈ એ યુદ્ધ દરમિયાન સારું પ્રદર્શન કર્યું અને ઉત્તમ પરિણામો પ્રાપ્ત કર્યા. તેણે અમારી અપેક્ષા મુજબના પરિણામો આપ્યા.”
જે-૧૦સીઈ એ ચીનના જે-૧૦ સી ૪.૫-જનરેશન ફાઇટર એરક્રાફ્ટનું નિકાસ સંસ્કરણ છે. તેને જે -૧૦ શ્રેણીનું સૌથી અદ્યતન મોડેલ માનવામાં આવે છે. તેમાં એકટીવા ઇલેક્ટ્રોનિકલી સ્કેન્ડ એરે રડાર છે. તે અદ્યતન ચીની શસ્ત્રો સાથે સુસંગત છે, જેમાં એર-ટુ-એર મિસાઇલોનો સમાવેશ થાય છે. ચીનની બહાર પાકિસ્તાન જે-૧૦ સી નું એકમાત્ર જાણીતું ઓપરેટર છે.
સ્ટોકહોમ ઇન્ટરનેશનલ પીસ રિસર્ચ ઇન્સ્ટીટ્યૂટ અનુસાર, ૨૦૨૧ અને ૨૦૨૫ વચ્ચે પાકિસ્તાનની શસ્ત્ર આયાતમાં ચીનનો હિસ્સો ૮૦ ટકા સુધીનો રહેશે. પાકિસ્તાન વાયુસેના પણ ચીન સાથે સહ-વિકસિત જેએફ-૧૭ ફાઇટર જેટનો ઉપયોગ તેના પ્રાથમિક લડાયક વિમાન તરીકે કરે છે.
