ભારતને આવતા વર્ષે તેની પહેલી બુલેટ ટ્રેન મળશે. રેલવે મંત્રાલયના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ ૨૦૨૭ માં વ્યાપારી રીતે કાર્યરત થશે. મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન રૂટની કુલ લંબાઈ ૫૦૮ કિમી છે. આમાંથી ૩૪૮ કિમી ગુજરાતમાં, ૧૫૬ કિમી મહારાષ્ટ્રમાં અને ૪ કિમી દાદરા અને નગર હવેલીમાં હશે.
ભારતીય રેલ્વેના એડિશનલ ડાયરેક્ટર જનરલ ધર્મેન્દ્ર તિવારીએ એએફપીને જણાવ્યું હતું કે સમગ્ર કોરિડોર પર નોંધપાત્ર કામ પહેલાથી જ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો પહેલો સેક્શન ૨૦૨૭ માં સુરત અને વાપી શહેરો વચ્ચે કાર્યરત થશે, જે આશરે ૧૦૦ કિલોમીટરનું અંતર છે. આ મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ તબક્કો હશે. દેશનો પહેલો બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ નોંધપાત્ર રીતે વિલંબિત થયો છે અને ખર્ચમાં વધારા અને વિલંબને કારણે તે અટકી ગયો છે.
અમદાવાદ-મુંબઈ બુલેટ ટ્રેન રૂટમાં કુલ ૧૨ સ્ટેશન હશે. આ રૂટ પર પહેલું સ્ટેશન ગુજરાતનું સાબરમતી અને છેલ્લું સ્ટેશન મહારાષ્ટ્રની રાજધાની મુંબઈ હશે. ગુજરાતના સાબરમતીથી શરૂ કરીને, આગળનું સ્ટેશન અમદાવાદ હશે. અમદાવાદથી, આ ટ્રેન આણંદ, વડોદરા, ભરૂચ, સુરત, બિલીમોરા, વાપી, બોઈસર, વિરાર, થાણે અને અંતે મુંબઈ જશે. દેશના પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન રૂટ પર કાર્યરત ટ્રેનો ૩૨૦ કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડશે અને ૫૦૮ કિમીની મુસાફરી માત્ર ૨ કલાક અને ૭ મિનિટમાં પૂર્ણ કરશે.
જાપાનની “શિંકનસેન” ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરતો આ પ્રતિષ્ઠિત પ્રોજેક્ટ ૨૦૧૭ માં વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી અને તત્કાલીન જાપાની વડા પ્રધાન શિન્ઝો આબે દ્વારા શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટ ૨૦૨૩ માં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક હતો, પરંતુ ત્રણ વર્ષ પછી, ૨૦૨૬ માં, એક પણ વિભાગ સંપૂર્ણ રીતે પૂર્ણ થયો નથી. તેથી, આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવામાં ઘણા વધુ વર્ષો લાગશે તેવી શક્્યતા છે.
