યુપીના નાયબ મુખ્યમંત્રી કેશવ પ્રસાદ મૌર્ય અને બ્રજેશ પાઠકની ફ્લાઇટ ખરાબ હવામાનને કારણે ડાયવર્ટ કરવી પડી. તેઓ દિલ્હીથી લખનૌ આવી રહ્યા હતા, પરંતુ લખનૌ એરપોર્ટ પર ત્રણ નિષ્ફળ લેન્ડિંગ પછી, વિમાનને ભોપાલ વાળવામાં આવ્યું, અને બંને નાયબ મુખ્યમંત્રીઓ ભોપાલમાં સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યા.
ખરાબ હવામાનને કારણે, બંને નાયબ મુખ્યમંત્રીઓની ફ્લાઇટને ડાયવર્ટ કરીને ભોપાલમાં ઉતારવામાં આવી. દિલ્હીથી લખનૌ જતી ઇન્ડિગોની ફ્લાઇટ ખરાબ હવામાનને કારણે ડાયવર્ટ કરવામાં આવી. નાયબ મુખ્યમંત્રીઓ કેશવ પ્રસાદ મૌર્ય અને બ્રજેશ પાઠક તેમાં હતા.
લખનૌ એરપોર્ટ પર ત્રણ નિષ્ફળ લેન્ડિંગ પ્રયાસો પછી, વિમાનને ભોપાલ વાળવામાં આવ્યું. બંને નાયબ મુખ્યમંત્રીઓ ભોપાલમાં સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યા. જારદાર પવન અને નબળી દૃશ્યતાને કારણે લખનૌમાં ઉતરાણ શક્ય નહોતું.
ઇન્ડિગો અગાઉ ચર્ચામાં આવી હતી જ્યારે નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રીએ ફેબ્રુઆરી ૨૦૨૬ માં સંસદમાં જાણ કરી હતી કે તેના ૫૦ ટકા વિમાનો વારંવાર સમસ્યાઓનો અનુભવ કરી રહ્યા છે. સૌથી ખરાબ સ્થિતિ ઇન્ડિગો અને એર ઇન્ડિયાના વિમાનોની હતી. સરકારે જણાવ્યું હતું કે ગયા વર્ષે જાન્યુઆરીથી, છ સુનિશ્ચિત એરલાઇન્સના ૭૫૪ વિમાનોનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને ૩૭૭ માં વારંવાર સમસ્યાઓ જાવા મળી હતી.
હકીકતમાં, ઇન્ડિગો વિમાનોનું સૌથી વધુ નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેથી, ઇન્ડિગો વિમાનોમાં સૌથી વધુ ખામીઓ મળી આવી હતી.નાગરિક ઉડ્ડયન રાજ્ય મંત્રી મુરલીધર મોહોલે ગૃહમાં એક લેખિત જવાબમાં જણાવ્યું હતું કે ૩ ફેબ્રુઆરી સુધીમાં, ૪૦૫ ઇન્ડિગો વિમાનોનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાંથી ૧૪૮ માં વારંવાર ખામીઓ જાવા મળી હતી. ૨૬૭ એર ઇન્ડિયા અને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ વિમાનોનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાંથી ૧૯૧ માં ખામીઓ જાવા મળી હતી. એર ઇન્ડિયાના ૧૬૬ વિમાનોમાંથી, ૧૩૭ માં ખામીઓ જાવા મળી હતી, અને સ્પાઇસજેટના ૪૩ વિમાનોમાંથી, ૧૬ માં વારંવાર ખામીઓ જાવા મળી હતી.