લોકસભાએ મંગળવારે ગોવા વિધાનસભામાં અનુસૂચિત જનજાતિને અનામત આપવા માટેનું બિલ પસાર કર્યું. આ દરમિયાન, વિપક્ષે બિહારમાં મતદાર યાદી સુધારા પર ચર્ચાની માંગણી સાથે વિરોધ ચાલુ રાખ્યો. કાયદા મંત્રી અર્જુન રામ મેઘવાલે ગોવા રાજ્યના વિધાનસભા મતવિસ્તારોમાં અનુસૂચિત જનજાતિના પ્રતિનિધિત્વનું પુનર્ગઠન બિલ, ૨૦૨૫ ચર્ચા અને પસાર કરવા માટે રજૂ કર્યું. હોબાળા વચ્ચે બિલ ધ્વનિ મતથી પસાર થયું.
આરક્ષણ અંગે, બિલમાં જણાવાયું છે કે ૨૦૧૧ ની વસ્તી ગણતરી મુજબ ગોવામાં અનુસૂચિત જનજાતિની વસ્તીમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. ૨૦૧૧ માં, ગોવાની કુલ વસ્તી ૧૪,૫૮,૫૪૫ હતી, જેમાંથી એસસી વસ્તી ૨૫,૪૪૯ હતી અને એસટી વસ્તી ૧,૪૯,૨૭૫ હતી. આમ છતાં, ૪૦ સભ્યોની ગોવા વિધાનસભામાં એસટી સમુદાય માટે કોઈ બેઠક અનામત નથી, જ્યારે એસસી માટે એક બેઠક અનામત છે.
તમને જણાવી દઈએ કે બિલનો હેતુ આ અસમાનતા દૂર કરવાનો છે જેથી એસટી સમુદાયને પણ બંધારણમાં આપવામાં આવેલા અનામતનો લાભ મળી શકે. આ બિલ ગયા વર્ષે એટલે કે ૬ ઓગસ્ટ ૨૦૨૪ ના રોજ લોકસભામાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ હવે પસાર થઈ ગયું છે. સંસદના વર્તમાન ચોમાસુ સત્રમાં લોકસભા દ્વારા પસાર કરાયેલ આ પહેલું બિલ છે. બિલ પસાર થયા પછી, ગૃહની કાર્યવાહી દિવસભર માટે મુલતવી રાખવામાં આવી હતી.
મંગળવારે રાજ્યસભાએ મણિપુરમાં રાષ્ટ્રપતિ શાસન વધુ ૬ મહિના માટે લંબાવવાનો પ્રસ્તાવ પસાર કર્યો. આ સમયગાળો ૧૩ ઓગસ્ટ ૨૦૨૫ થી શરૂ થશે. અગાઉ ૩૦ જુલાઈના રોજ, લોકસભાએ આ પ્રસ્તાવને મંજૂરી આપી દીધી છે. ગૃહ રાજ્યમંત્રી નિત્યાનંદ રાયે ગૃહમાં આ પ્રસ્તાવ રજૂ કર્યો હતો, જે ભારે વિરોધ પક્ષના હોબાળા વચ્ચે ધ્વનિ મતથી પસાર થયો હતો.
તમને જણાવી દઈએ કે મણિપુરમાં સૌપ્રથમ ૧૩ ફેબ્રુઆરી ૨૦૨૫ના રોજ રાષ્ટ્રપતિ શાસન લાગુ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે મુખ્યમંત્રી એન. બિરેન સિંહે પદ પરથી રાજીનામું આપ્યું હતું. રાજ્યમાં છેલ્લા બે વર્ષથી હિંસા, વંશીય સંઘર્ષ અને રાજકીય અસ્થિરતા ચાલુ છે. આ પરિસ્થિતિઓને કારણે, રાજ્ય સરકાર બંધારણ મુજબ કામ કરવામાં અસમર્થ માનવામાં આવી હતી.
મંગળવારે, કેન્દ્ર સરકારે કહ્યું કે આ વર્ષે ૩૦ જુલાઈ સુધી ૪૮ મુસાફરોને ‘નો-ફ્લાય લિસ્ટ’માં મૂકવામાં આવ્યા છે. એટલે કે, હવે આ મુસાફરો કોઈપણ વિમાનમાં મુસાફરી કરી શકશે નહીં. નાગરિક ઉડ્ડયન રાજ્યમંત્રી મુરલીધર મોહોલે રાજ્યસભામાં આ માહિતી આપી હતી. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં પણ, મોટી સંખ્યામાં આવા મુસાફરોને આ સૂચિમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં ૨૦૨૪માં ૮૨ મુસાફરો અને ૨૦૨૩માં ૧૧૦ મુસાફરો પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. આ કાર્યવાહી વિમાનમાં અનુશાસનહીન અથવા હિંસક વર્તનને કારણે કરવામાં આવે છે. ડ્ઢય્ઝ્રછ ના નિયમો અનુસાર, મુસાફરોના ગેરવર્તણૂકને ત્રણ સ્તરે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.
આમાં કેટલાક પ્રકારના સ્તરો છે, એક સ્તર હળવું વર્તન છે, જેમ કે મોટેથી બોલવું. આ માટે, ત્રણ મહિના માટે પ્રતિબંધ લાદવામાં આવે છે. બીજા સ્તર પર, શારીરિક અથવા અપમાનજનક વર્તન. આ હેઠળ, છ મહિના માટે પ્રતિબંધ લાદવામાં આવે છે. હવે જો આપણે ત્રીજા સ્તરની વાત કરીએ, તો ગંભીર હિંસા અથવા ધમકીના આધારે ઓછામાં ઓછા ૨ વર્ષ કે તેથી વધુ સમય માટે પ્રતિબંધ લાદવામાં આવે છે.
આ સાથે, નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે માહિતી આપી છે કે વર્ષ ૨૦૨૫ માં, જાન્યુઆરીથી જુલાઈ સુધીમાં, વિમાન એન્જીન બંધ થવાની ૬ ઘટનાઓ અને ૩ ‘મેડે કોલ’ ની ઘટનાઓ નોંધાઈ છે. આ માહિતી નાગરિક ઉડ્ડયન રાજ્યમંત્રી મુરલીધર મોહોલે રાજ્યસભામાં આપી હતી.
મંત્રાલયે કહ્યું કે ઈન્ડીગો અને સ્પાઇસજેટમાં એન્જીન બે વાર બંધ થયું. એર ઇન્ડિયા અને એલાયન્સ એરમાં આવી ઘટના એક-એક વખત બની હતી. જ્યારે કોઈ વિમાન ઉડાન દરમિયાન ગંભીર જોખમમાં હોય અને તાત્કાલિક મદદની જરૂર હોય, ત્યારે પાઇલટ ત્રણ વખત મેડે, મેડે, મેડે કહીને એર ટ્રાફિક કંટ્રોલનો સંપર્ક કરે છે.
