ઈરાન સામે યુદ્ધ લડી રહેલા અમેરિકામાં ફુગાવાનો માર લોકોને પડ્યો છે. પેટ્રોલના ભાવમાં ૧ ડોલરથી વધુ અને ડીઝલના ભાવમાં ૧.૮૯ ડોલરનો વધારો થયો છે. આનાથી કૃષિ અને ઉદ્યોગ પર અસર થઈ રહી છે, અને પરિવહન પણ મોંઘુ થઈ ગયું છે. આ કારણોસર, યુદ્ધની અસર હવે સીધી અમેરિકન નાગરિકોના ખિસ્સામાં પહોંચી ગઈ છે. જેટ ફ્યુઅલના ભાવ પણ આસમાને પહોંચી ગયા છે.
ઇંધણના વધતા ભાવને કારણે, ઇ-કોમર્સ જાયન્ટ એમેઝોને વધારાના ડિલિવરી ચાર્જની જાહેરાત કરી છે, જ્યારે મોટી એરલાઇન્સે પણ ટિકિટના ભાવમાં વધારો કર્યો છે.
યુ.એસ.માં ફુગાવાની હદનો અંદાજ એ હકીકત પરથી લગાવી શકાય છે કે પેટ્રોલનો સરેરાશ ભાવ ઇં૪.૦૯ પ્રતિ ગેલન (લગભગ ૩.૮ લિટર) સુધી વધી ગયો છે, જે ઓગસ્ટ ૨૦૨૨ પછીનો સૌથી ઉચ્ચ સ્તર છે. દરમિયાન, અમેરિકન ઓટોમોબાઇલ એસોસિએશનના ડેટા અનુસાર, ડીઝલનો ભાવ એક વર્ષ પહેલા ઇં૩.૬૪ પ્રતિ ગેલનથી વધીને ઇં૫.૫૩ પ્રતિ ગેલન થયો છે. ડીઝલનો ઉપયોગ કૃષિ, બાંધકામ, પરિવહન અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે થાય છે.
વિશ્વના સૌથી મોટા ઓનલાઈન રિટેલર, એમેઝોને પુષ્ટિ આપી છે કે તે ૧૭ એપ્રિલથી તૃતીય-પક્ષ વેચાણકર્તાઓ પર ૩.૫% ઇંધણ અને લોજિસ્ટીક્સ સરચાર્જ લાગુ કરશે. એક નિવેદનમાં, એમેઝોને જણાવ્યું હતું કે, “વધતા ઇંધણ અને લોજિસ્ટીક્સ ખર્ચને કારણે સમગ્ર ઉદ્યોગમાં ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં વધારો થયો છે.” કંપનીએ કહ્યું કે તેણે વ્યક્તિગત રીતે આ વધારો જાયો છે, પરંતુ હવે ખર્ચ ઘટાડવા માટે આ કામચલાઉ પગલું ભરવું જરૂરી બની ગયું છે.
એમેઝોન એકલું નથી. યુએસ પોસ્ટલ સર્વિસએ પણ પાર્સલ અને એક્સપ્રેસ મેઇલ ડિલિવરી પર ૮ ટકાનો કામચલાઉ ફ્યુઅલ સરચાર્જ માંગ્યો છે. જા મંજૂર થાય છે, તો આ સરચાર્જ ૨૬ એપ્રિલથી લાગુ થશે અને ૧૭ જાન્યુઆરી, ૨૦૨૭ સુધી ચાલુ રહેશે. વધુમાં, યુનાઇટેડ પાર્સલ સર્વિસે તેમના ફ્યુઅલ સરચાર્જમાં વધારો કર્યો છે.
યુદ્ધને કારણે જેટ ઇંધણના ભાવ આસમાને પહોંચ્યા છે, જે શ્રમ ખર્ચ પછી એરલાઇન્સ માટે બીજા સૌથી મોટો ખર્ચ છે. ડેલ્ટા, યુનાઇટેડ અને અમેરિકન એરલાઇન્સના સીઈઓએ એક કોન્ફરન્સમાં સંકેત આપ્યો હતો કે તેઓ વધતા ખર્ચને સરભર કરવા માટે ટિકિટના ભાવમાં વધારો કરી રહ્યા છે.
ડેલ્ટા એરલાઇન્સના સીઈઓ એડ બાસ્ટીયનએ જણાવ્યું હતું કે તેમની કંપની ઇંધણ ખર્ચ “ફરીથી મેળવવા” માટે સારી સ્થિતિમાં છે. અમેરિકન એરલાઇન્સે જાહેર કર્યું કે તેણે ઇંધણ પર વધારાના ઇં૪૦૦ મિલિયન ખર્ચ્યા છે. જાકે, આશ્ચર્યજનક રીતે, આ નોંધપાત્ર વધારા છતાં, મુસાફરોની માંગમાં ઘટાડો થયો નથી.
આ સમગ્ર આર્થિક કટોકટીનું મૂળ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ કટોકટી છે, જેના દ્વારા વિશ્વના ૨૦% તેલનું પરિવહન થાય છે. નિષ્ણાતો કહે છે કે જા આ કટોકટી ચાલુ રહેશે, તો યુએસમાં સપ્લાય ચેઇન ખોરવાઈ શકે છે. ન્યૂ યોર્ક સ્થિત વિશ્લેષક રશેલ ઝિમ્બાએ કહ્યું, “મને નથી લાગતું કે યુએસ આમાંથી છટકી શકશે. આ વૈશ્વિક બજારો છે. નિષ્ણાતો એક અઠવાડિયા પહેલા પણ ચિંતિત હતા, અને હવે તેઓ વધુ ચિંતિત છે.”
શિકાગો ફેડરલ રિઝર્વ બેંકના પ્રમુખ ઓસ્ટન ગુલ્સબીએ ચેતવણી આપી હતી કે જા પરિવહન ખર્ચ વધશે, તો તેની અસર અન્ય ભાવો પર પણ પડશે. તેમણે કહ્યું કે ગ્રાહકોને “સ્ટીકર શોક”નો સામનો કરવો પડશે, જે પહેલાથી જ ઊંચા ફુગાવાને વધુ ખરાબ કરશે.
