મુંબઈમાં મરાઠી ભાષા પરનો રાજકીય વિવાદ વધુ તીવ્ર બન્યો છે. જ્યારે મહારાષ્ટ્ર નવનિર્માણ સેના મરાઠીને ફરજિયાત બનાવવાની માંગ કરી રહી છે, ત્યારે શરદ પવારની રાષ્ટ્રવાદી કોંગ્રેસ પાર્ટીએ એક અલગ અભિગમ પસંદ કર્યો છે.એનસીપીએ “શિક્ષણ આપો, જાડો” પહેલ શરૂ કરી છે. પાર્ટી આ પહેલ પર અંજુમન-એ-ઇસ્લામ સંગઠન સાથે સહયોગમાં કામ કરવાનો દાવો કરે છે.
એનસીપી કહે છે કે મુંબઈની ૨૨ શાખાઓમાં હવે મરાઠી મફતમાં શીખવવામાં આવશે. આ વર્ગો ખાસ કરીને મુસ્લિમો અને બિન-મરાઠી ભાષીઓ માટે હશે. તેમણે કહ્યું કે ભાષા શીખવા માટે દબાણ નહીં, પરંતુ વાતાવરણની જરૂર છે. પાર્ટીએ સ્પષ્ટપણે કહ્યું કે મરાઠી શીખવવાના નામે ગુંડાગીરી સહન કરવામાં આવશે નહીં. એનસીપી લઘુમતી વિભાગના મુંબઈ પ્રમુખ રાશિદ ખાને એક કડક
આભાર – નિહારીકા રવિયા નિવેદન જારી કર્યું. તેમણે કહ્યું કે મરાઠી શીખવી જાઈએ, પરંતુ તે પ્રેમથી શીખવવી જાઈએ. તેમણે ઉમેર્યું કે ધાકધમકી દ્વારા ભાષા શીખવી શકાતી નથી.
હકીકતમાં, આ સમગ્ર વિવાદ ત્યારે શરૂ થયો જ્યારે એમએનએસ નેતાઓએ દુકાનદારો અને ઓટો ડ્રાઇવરો પર મરાઠી બોલવા માટે દબાણ કર્યું. ઘણી જગ્યાએ પોસ્ટર અને સ્ટીકરો લગાવવામાં આવ્યા હતા જેમાં તેમને ચેતવણી આપવામાં આવી હતી. સ્દ્ગજી કહે છે કે જા તમારે મહારાષ્ટ્રમાં રહેવું હોય તો તમારે મરાઠી ભાષા જાણવી જ જાઈએ. વિરોધ પક્ષો તેને ભાષાકીય દબાણ અને ગુંડાગીરી કહી રહ્યા છે. હવે, એનસીપીએ આ મુદ્દો એક નવી રીતે ઉઠાવ્યો છે. એનસીપી લઘુમતી વિભાગના મુંબઈ પ્રમુખ રાશિદ ખાનનો દાવો છે કે અંજુમન-ઈસ્લામ સાથે મળીને શરૂ કરાયેલી આ પહેલ વિવિધ સમુદાયો વચ્ચેના અંતરને દૂર કરશે. જાકે, ઘણા લોકો આ વિવાદને રાજકીય દ્રષ્ટિકોણથી પણ જાઈ રહ્યા છે.
ગયા મહિને, મહારાષ્ટ્રના પરિવહન મંત્રી પ્રતાપ સરનિકે જાહેરાત કરી હતી કે ૧ મેથી તમામ લાઇસન્સ પ્રાપ્ત ઓટો ડ્રાઇવરો માટે મરાઠી ફરજિયાત કરવામાં આવશે. તેમણે ચેતવણી પણ આપી હતી કે જે કોઈ મરાઠી બોલી કે લખી શકતા નથી તેઓ તેમનું લાઇસન્સ ગુમાવશે. જાકે, ગયા અઠવાડિયે રાજ્ય સરકારે ૧૦૦ દિવસની ચકાસણી ઝુંબેશની જાહેરાત કરી હતી, અને દલીલ કરી હતી કે આવા કડક નિયમો લાગુ કરતા પહેલા ઓપરેટરોને પૂરતો સમય આપવો મહત્વપૂર્ણ છે.
એવું અહેવાલ છે કે બિહાર અને ઉત્તર પ્રદેશમાં સૌથી વધુ વિરોધ પ્રદર્શનો સાંભળવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં સૌથી વધુ લોકો કામની શોધમાં આવે છે. આરજેડી પ્રવક્તા મનોજ કુમાર ઝાએ કહ્યું, “અમને આવા નિર્દેશો વિચિત્ર લાગે છે. ભાષા ક્યારેય સંઘર્ષનો આધાર ન હોવી જાઈએ. અહીં, ભાષાનું રાજકારણ કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે. ભાષાનો હેતુ એક થવાનો છે. જા ઓટો ચાલકો પર એક જ ભાષા લાદવામાં આવે તો તે તેમના સ્વાભાવિક વાણી પ્રવાહને વિક્ષેપિત કરી શકે છે.”
