મહારાષ્ટમાં ઓટો-રિક્ષા ડ્રાઈવરો માટે ૧ મેથી મરાઠી ફરજિયાત કરવામાં આવ્યું છે. આ નિયમ નવો નથી; તે પહેલાથી જ અમલમાં હતો. જાકે, રિક્ષા બેજ અને પરમિટના વ્યાપક ઇશ્યૂ પછી, મરાઠી ન જાણતા ઘણા ડ્રાઇવરો આ વ્યવસાયમાં પ્રવેશ્યા છે. હવે, સરકારે ૧ મેથી આ નિયમ કડક રીતે લાગુ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે.
૧લી મેથી ઓટો અને ટેક્સી ડ્રાઈવરો માટે મરાઠી ફરજિયાત બને તે પહેલાં જ,એમએનએસએ તૈયારીઓ શરૂ કરી દીધી છે. મહારાષ્ટ નવનિર્માણ સેનાએ પશ્ચિમ અને પૂર્વીય ઉપનગરોમાં ઓટો ડ્રાઈવરોને ભેગા કર્યા છે અને તેમના ઓટો પર સ્ટીકરો ચોંટાડ્યા છે. આ સ્ટીકરો પર લખ્યું છે, “હું મરાઠી સમજું છું, હું મરાઠી બોલું છું, મારી ઓટોમાં બેસો.”
મુંબઈના ગોરેગાંવ, મલાડ, બોરીવલી અને અંધેરી વિસ્તારોમાં મનસેના કાર્યકરોએ મરાઠી ભાષા ફરજિયાત કરવાના નિર્ણયને આવકારતા અનેક ઓટો પર સ્ટીકરો ચોંટાડ્યા હતા. વધુમાં, મુંબઈના ઉપનગર મુલુંડમાં, મનસેના પરિવહન એકમે અનેક ઓટોરિક્ષા પર મરાઠી સ્ટીકરો ચોંટાડ્યા હતા અને ડ્રાઇવરોને જાણ કરી હતી કે આ નિયમ ૧ મેથી અમલમાં આવશે, અને તેઓએ તૈયાર રહેવું જાઈએ.
ઘણા ઓટોરિક્ષા ચાલકોએ આ નિર્ણયનું સ્વાગત કર્યું છે. મુંબઈમાં લાંબા સમયથી કાર્યરત ઓટોરિક્ષા ચાલકો કહે છે કે સરકારનો નિર્ણય સાચો છે. જાકે, અન્ય લોકો તેને હિન્દી ભાષી રાજ્યોમાંથી રોજગાર માટે મુંબઈ આવેલા લોકો માટે અન્યાયી અને અન્યાયી ગણાવી રહ્યા છે.
ઓટો-ટેક્સી ચાલકો માટે લાંબા સમયથી કામ કરતી સંસ્થાઓ કહે છે કે સરકારનો નિર્ણય ખાનગી કંપનીઓને ફાયદો પહોંચાડવાનો છે. યુનિયનના નેતા શશાંક રાવે કહ્યું કે રાજ્યમાં ફરજિયાત મરાઠી ભાષાનો નિયમ પહેલાથી જ અમલમાં છે, અને તેમ છતાં પરમિટ જારી કરવામાં આવી હતી. તો, હવે આ અચાનક કડકાઈ કેમ કરવામાં આવી રહી છે?
તેમણે સીધા પરિવહન મંત્રી પર આરોપ લગાવતા કહ્યું કે આ પગલાથી ઓટો-ટેક્સી ડ્રાઇવરોના રોજગાર પર જાખમ ઊભું થઈ શકે છે અને આ ખાનગી કંપનીઓને ફાયદો પહોંચાડવાનો પ્રયાસ છે.
યુનિયન નેતા શશાંક રાવે ચેતવણી આપી હતી કે યુનિયન આ નિર્ણયનો વિરોધ કરશે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે ૨૮મી તારીખે પરિવહન મંત્રીને એક મેમોરેન્ડમ સુપરત કરવામાં આવશે. જા સરકાર આ નિયમનો કડક અમલ કરશે તો ૪ મેથી આંદોલન શરૂ કરવામાં આવશે.
