જેટ એરવેઝ એ ફરીથી હવામાં ઉડવાની તૈયારી શરૂ કરી દીધી છે. આ એપિસોડમાં એરલાઈન્સે વૈશ્વિક એરોસ્પેસ કંપની બોઈંગને લગભગ ૧૦૦ વિમાન ખરીદવાનો ઓર્ડર આપ્યો છે. આ ડીલ લગભગ ઇં૧૨ બિલિયનમાં કરવામાં આવી છે. વાસ્તવમાં, બ્લૂમબર્ગ ક્વિટના અહેવાલ મુજબ, જેટ એરવેઝ એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદક (બોઇંગ કંપની અને એરબસ જીઈ) પાસેથી ૧૦૦ વિમાન ખરીદવા માટે વાતચીત કરી રહી છે. જેટ એરવેઝે બોઇંગને પેસેન્જર એરક્રાફ્ટ ખરીદવા માટે કુલ ઇં૧૨ બિલિયનના ઓર્ડર આપ્યા છે.
સમાચાર અનુસાર, જેટ એરવેઝ વર્ષ ૨૦૨૨ના પહેલા ક્વાર્ટરથી ફરી ડોમેસ્ટિક ડેસ્ટિનેશન માટે ઉડાન ભરી શકે છે. કંપનીએ કહ્યું કે જોન્યુઆરી અને માર્ચ ૨૦૨૨ વચ્ચે તેની પ્રથમ ફ્લાઈટ દિલ્હી અને મુંબઈ વચ્ચે શરૂ થશે. જેટ એરવેઝના મેનેજમેન્ટ જોલાન-કાલરોક કન્સોર્ટિયમે જણાવ્યું હતું કે જેટ એરવેઝ આવતા વર્ષની શરૂઆતથી રનવે પર પરત ફરશે.
કંપનીને નવો માલિક મળ્યો છે. રિપોર્ટ અનુસાર, એરલાઇનના નવા માલિક,યુએઇ સ્થિત બિઝનેસમેન મુરારી લાલ જોલાન અને યુકે સ્થિત ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ફર્મે બ્લૂમબર્ગ ન્યૂઝને જણાવ્યું કે જેટ ઓછામાં ઓછા ૧૦૦ એરક્રાફ્ટ ખરીદી શકે છે.આ સમાચાર વચ્ચે જેટ એરવેઝનો શેર ૫ ટકાની અપર સર્કિટ લઈને રૂ.૮૬ પર બંધ થયો હતો. અગાઉ જ્યારે એરવેઝને નવો માલિક મળ્યો ત્યારે પણ કંપનીના શેરમાં જોરદાર ઉછાળો જોવા મળ્યો હતો.
નોંધનીય છે કે જેટ એરવેઝનું કામ લગભગ ત્રણ વર્ષ પછી શરૂ થશે. તાજેતરમાં, કન્સોર્ટિયમના મુખ્ય સભ્ય મુરારી લાલ જોલાને જણાવ્યું હતું કે, ‘અમને જૂન ૨૦૨૧માં જ NCLT પાસેથી મંજૂરી મળી હતી. ત્યારથી, અમે તમામ સત્તાવાળાઓ સાથે ગંભીરતાથી કામ કરી રહ્યા છીએ, જેથી અમે આ એરલાઇનને આકાશમાં પાછી લાવી શકીએ. જેટ એરવેઝનું લક્ષ્ય ૨૦૨૨ના પ્રથમ ક્વાર્ટર સુધીમાં સ્થાનિક કામગીરી શરૂ કરવાનું છે.
જેટ એરવેઝના કાર્યકારી સીઈઓ કેપ્ટન સુધીર ગૌરે કહ્યું, “નવા અવતારમાં, જેટનું મુખ્યાલય દિલ્હી-ગુરુગ્રામમાં હશે. જેટે લગભગ ૧૫૦ કર્મચારીઓની ભરતી કરી છે અને આ નાણાકીય વર્ષના અંત સુધીમાં ૧૦૦૦ થી વધુ કર્મચારીઓની ભરતી કરવામાં આવશે. અમારી પ્રથમ ફ્લાઈટ દિલ્હીથી મુંબઈ શરૂ થશે.મુરારી લાલના ભત્રીજો જોલાને આ સપ્તાહની શરૂઆતમાં જણાવ્યું હતું કે જૂથ આગામી છ મહિનામાં એરલાઇનમાં આશરે રૂ. ૧,૫૦૦ કરોડ (ઇં૨૦૦ મિલિયન)નું રોકાણ કરશે. જોલાને કહ્યું, “જેટ એરવેઝ પાસે ૧૧ એરક્રાફ્ટનો કાફલો બાકી છે, જેમાં બોઇંગ ૭૩૭ અને ૭૭૭ તેમજ એરબસ એ૩૩૦ જેટનો સમાવેશ થાય છે. પરંતુ આ વિમાનો જૂના છે અને આ જૂના વિમાનોને વેચીને વધુ ઇંધણ કાર્યક્ષમ વિમાનો ખરીદવાની જરૂર છે.
જેટ એરવેઝની શરૂઆત ૧૯૯૦ના દાયકાની શરૂઆતમાં ટિકિટિંગ એજન્ટમાંથી ઉદ્યોગસાહસિક બનેલા નરેશ ગોયલ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તેમણે જેટ એરવેઝ શરૂ કરીને એર ઈન્ડીયાનો વિકલ્પ આપ્યો હતો. એક સમયે જેટ પાસે કુલ ૧૨૦ પ્લેન હતા. ‘ધ જોય ઓફ ફ્લાઈંર્ગ ટેગ લાઇન સાથે કાર્યરત,
કંપની જ્યારે તેની ટોચ પર હતી ત્યારે દિવસમાં ૬૫૦ ફ્લાઈટ્‌સનું સંચાલન કરતી હતી. જો કે, જ્યારે કંપની બંધ થઈ ત્યારે તેની પાસે માત્ર ૧૬ વિમાનો જ બચ્યા હતા. માર્ચ ૨૦૧૯ સુધીમાં, કંપનીની ખોટ રૂ. ૫,૫૩૫.૭૫ કરોડ હતી. ભારે દેવાને કારણે કંપની ૧૭ એપ્રિલ ૨૦૧૯ ના રોજ બંધ થઈ હતી.