દિલ્હીથી જયપુર અથવા જયપુરથી દિલ્હી જવાનું સરળ બન્યું છે. વાસ્તવમાં, જયપુર-બાંદીકુઈ લિંક લાઇન, જે ૬૭ કિમી લાંબી એક્સપ્રેસવે છે જે બાંદીકુઈને જયપુર રિંગ રોડ સાથે જોડે છે, આજથી ટ્રાયલ રન માટે ખુલી ગઈ છે. આગામી દસ દિવસ સુધી ટ્રાયલ દરમિયાન કોઈ ટોલ રહેશે નહીં. જો ટ્રાયલ દરમિયાન કોઈ સમસ્યા નહીં થાય, તો આ એક્સપ્રેસ વે સામાન્ય લોકો માટે ખુલ્લો મુકાશે. આ પછી, ટોલ વસૂલાત શરૂ થશે. આ એક્સપ્રેસ વે ખુલવાથી, દિલ્હી અને જયપુર વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય ઘટીને ૩ કલાક થઈ જશે. તમને જણાવી દઈએ કે આ એક્સપ્રેસ વે દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસ વેનો એક ભાગ છે.
આ ૬૬.૯૧ કિમી લાંબા એક્સપ્રેસ વેને બનાવવા માટે ૧૩૬૮ કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થયો છે. ટોલની વાત કરીએ તો, ૬૬.૯૧ કિમી લાંબા જયપુર-બાંદીકુઈ એક્સપ્રેસ વે પર ૧૫૦ રૂપિયા ટોલ ચૂકવવા પડશે. જાકે, ટ્રાયલ રન દરમિયાન તે ચૂકવવા પડશે નહીં. તમને જણાવી દઈએ કે બાંદીકુઈથી જયપુર સુધીનો ૬૭ કિમી લાંબો નવો એક્સપ્રેસ વે ચાર લેન એક્સેસ કંટ્રોલ્ડ એક્સપ્રેસ વે છે. આ પર વાહનની મહત્તમ ગતિ ૧૨૦ કિમી પ્રતિ કલાક નક્કી કરવામાં આવી છે. આ એક્સપ્રેસવેથી, બાંદિકુઈથી જયપુરનું અંતર હવે ફક્ત ૨૫ થી ૩૦ મિનિટમાં કાપી શકાશે. બીજી તરફ, હવે દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે દ્વારા ગુરુગ્રામથી બાંદિકુઈ માત્ર બે કલાકમાં પહોંચી શકાશે.
આ નવા એક્સપ્રેસવેના ઉદઘાટનથી, દિલ્હીથી જયપુર જવાનું સરળ બન્યું છે. કારણ કે હવે દિલ્હીથી જયપુરના બે મુખ્ય રૂટ છે. આમાં દિલ્હી જયપુર હાઇવે અને દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવેનો સમાવેશ થાય છે. બે રૂટ હોવાથી હવે મુસાફરીનો સમય ઓછો થશે અને ટ્રાફિક જામથી છુટકારો મળશે. નવા એક્સપ્રેસવે પર કુલ ૫ ઇન્ટરચેન્જ બનાવવામાં આવ્યા છે, જ્યાંથી વાહનો આવી અને ઉતરી શકશે. આ બધા ઇન્ટરચેન્જ પર ટોલ વસૂલવામાં આવશે. ટોલ વસૂલાત સંપૂર્ણપણે ફાસ્ટેગ આધારિત હશે, જેથી મુસાફરોને રોકવાની જરૂર નહીં પડે.
