(એ.આર.એલ),નવીદિલ્હી,તા.૧૫
૧૨ વર્ષની લાંબી રાહ બાદ આખરે જમ્મુને રેલવે વિભાગની ભેટ મળી છે. ૨૪ ફેબ્રુઆરી, ૨૦૧૨ના રોજ તત્કાલીન કેન્દ્ર સરકારે જમ્મુમાં રેલ્વે વિભાગ બનાવવાની જાહેરાત કરી હતી. હવે રેલ્વે મંત્રાલયે જમ્મુમાં રેલ્વે વિભાગની સ્થાપનાના પ્રસ્તાવને મંજૂરી આપી દીધી છે. રેલવેના દસ હજાર કર્મચારીઓને તેનો લાભ મળશે. કાશ્મીર માટે સીધી ટ્રેન સુવિધા શરૂ થાય તે પહેલા જ જમ્મુમાં રેલ્વે વિભાગની સ્થાપના અને કામગીરીની પ્રક્રિયા શરૂ થવાની જાહેરાત કરવામાં આવી છે. કેન્દ્રીય મંત્રી ડો.જિતેન્દ્ર સિંહે ટ્વીટર પર એક ટ્વીટ કરીને આ માહિતી આપી છે.
જાન્યુઆરી સુધીમાં કન્યાકુમારીને રેલ્વે માર્ગે કાશ્મીર સાથે સીધું જાડવામાં આવશે. જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં ઝડપથી વિસ્તરી રહેલા રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને ધ્યાનમાં રાખીને જમ્મુ રેલ્વે ડિવિઝન હોવું જરૂરી બની ગયું છે. આ માટેની બ્લુ પ્રિન્ટ ઘણા સમય પહેલા તૈયાર કરવામાં આવી હતી, પરંતુ મંજૂરી મળી રહી ન હતી. હવે કેન્દ્રીય રેલવે મંત્રીએ આ પ્રસ્તાવને મંજૂરી આપી દીધી છે. પ્રસ્તાવિત બ્લૂ પ્રિન્ટમાં નવા રેલ્વે વિભાગનું મુખ્યાલય જમ્મુમાં હશે. તે પંજાબના સુજાનપુરથી કાશ્મીરના બારામુલા સુધી લગભગ ૪૧૭ કિલોમીટરની રેલ્વે લાઇનને આવરી શકે છે, જેમાં ૪૩ સ્ટેશન હશે. હાલમાં ફિરોઝપુર દેશના સૌથી મોટા રેલ્વે વિભાગમાં આવે છે. તે પંજાબ, હિમાચલ પ્રદેશ અને જમ્મુ અને કાશ્મીરના ૧૮૦૦ કિલોમીટર લાંબા રેલવે ટ્રેક પર ચાલે છે. આ ડિવિઝનમાં ૨૩૯ નાના-મોટા રેલવે સ્ટેશન છે.
ટ્વીટર પર પોતાના ટ્વીટમાં ડા.જિતેન્દ્ર સિંહે જમ્મુ માટે સારા સમાચાર લખ્યા. રેલવે જમ્મુમાં સ્પેશિયલ ડિવિઝન હેડક્વાર્ટર બનાવશે. જમ્મુ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીના પ્રમુખ અરુણ ગુપ્તાના નેતૃત્વમાં એક પ્રતિનિધિમંડળ મને મળ્યું અને જમ્મુમાં રેલ્વે ડિવિઝન હેડક્વાર્ટર સ્થાપવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો. આ મામલો રેલ્વે મંત્રી અÂશ્વની વૈષ્ણવ સાથે ઉઠાવવામાં આવ્યો હતો.
રેલવે મંત્રાલયે આ પ્રસ્તાવને સ્વીકારી લીધો છે અને તેના માટે પ્રક્રિયા શરૂ કરી દીધી છે. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી જમ્મુમાં રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની પ્રગતિ પર વ્યÂક્તગત રીતે નજર રાખી રહ્યા છે. તે જમ્મુને તેનું યોગ્ય વળતર આપવા અને જમ્મુમાં રેલ્વે સુવિધાઓ અને રેલ્વે વહીવટી માળખું મજબૂત કરવા આતુર છે, જે ટૂંક સમયમાં એક મહત્વપૂર્ણ રેલ્વે જંકશન બનવા જઈ રહ્યું છે.
દરબાર મુવની વ્યવસ્થાને ખતમ કરવાનો વિકલ્પ હશે દરબાર મુવના બંધની સૌથી વધુ અસર જમ્મુના ધંધા પર જાવા મળી હતી. ઉદ્યોગપતિઓએ વિવિધ ફોરમ પર પણ આ વાતને હાઈલાઈટ કરી છે. દરબાર ચાલમાં ૩૦ લોકો છ મહિના માટે જમ્મુ આવતા હતા, જેમાં કર્મચારીઓ અને તેમના પરિવારના સભ્યોનો સમાવેશ થતો હતો. દરબાર મુવ બંધ થવાને કારણે લોકોની અવરજવર અટકી ગઈ.
હવે જમ્મુમાં રેલવે વિભાગના નિર્માણથી શહેરની અર્થવ્યવસ્થાને વેગ મળશે. હજારો કર્મચારીઓ કાયમી ધોરણે જમ્મુમાં રહેશે. જમ્મુના આવા વેપારીઓને ધંધો મળશે. આનાથી શહેરની અર્થવ્યવસ્થાને વેગ મળશે અને લોકો માટે રોજગારીની નવી તકો ઊભી થશે.
જમ્મુમાં નવા રેલ્વે વિભાગની રચનાથી ૧૦ થી ૧૨ હજાર કર્મચારીઓને ફાયદો થશે. હાલમાં જમ્મુ ડિવિઝનમાં અઢી હજાર રેલવે કામદારો કામ કરી રહ્યા છે, જ્યારે કાશ્મીર ડિવિઝનમાં લગભગ ચાર હજાર રેલવે કામદારો કામ કરી રહ્યા છે. હિમાચલ પ્રદેશમાં તૈનાત જવાનોની સંખ્યા પણ ત્રણ હજારની આસપાસ છે. આ તમામ રેલ્વે કર્મચારીઓને નાના કામ માટે ફિરોઝપુરના ચક્કર લગાવવા પડે છે.
જમ્મુમાં ડિવિઝનના હેડક્વાર્ટરની સ્થાપનાથી રેલવે કર્મચારીઓને ફાયદો થશે. નોર્ધન રેલવે મેન યુનિયન જમ્મુ શાખાના સચિવ હરપાલ સિંહે જણાવ્યું કે ૧૦થી ૧૨ હજાર કર્મચારીઓને આનો લાભ મળશે. જમ્મુમાં રેલવે ડિવિઝન બનાવવાના પ્રસ્તાવને મંજૂરી મળવી એ દરેક રેલવે કર્મચારી માટે ખુશીની વાત છે.
રહરિયાસીમાં ચેનાબ નદી પર વિશ્વનો સૌથી ઉંચો રેલવે બ્રિજ બનાવવામાં આવ્યો છે. આ બ્રિજનું બાંધકામ પૂર્ણ થયા બાદ જ જમ્મુમાં રેલવે વિભાગની રચનાનો માર્ગ ખુલ્લો છે. ૨૦૧૨થી જમ્મુમાં રેલવે ડિવિઝન બનાવવાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. આ પછી મામલો થાળે પડ્યો. દરેક બજેટમાં રેલ્વે કર્મચારીઓને આશા હતી કે જમ્મુમાં રેલ્વે ડિવિઝન બનાવવામાં આવશે. કાશ્મીર સુધી રેલ્વેના વિસ્તરણ પછી જ જમ્મુમાં રેલ્વે વિભાગની સ્થાપનાની જરૂરિયાત અનુભવાઈ હતી.
