કન્નૌજ રેલ્વે સ્ટેશન પર એક નિર્માણાધીન ઇમારતનો લિન્ટલ તૂટી પડતાં ૨૬ કામદારો ઘાયલ થયા હતા. આમાં પણ શટરિંગ તૂટવાથી અકસ્માત થયો હોવાની પુષ્ટિ થઈ છે. ઇમારતની ઊંચાઈને ગંભીરતાથી લેવામાં આવી ન હતી અને શટરિંગ માટે પાતળા લાકડાના બીમનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ ઉપરાંત, પાલખ બનાવવા માટે વપરાતા લોખંડના પાઈપો પણ લગાવવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે લોખંડના ગર્ડરની સંખ્યા ઓછી હતી.
જનસંપર્ક અધિકારી રાજેન્દ્ર સિંહ કહે છે કે સમગ્ર મામલાની તપાસ માટે ઉચ્ચ સ્તરીય ચાર સભ્યોની ટીમ બનાવવામાં આવી છે. મુખ્યાલયથી એક ટીમ તપાસ માટે આવશે. તપાસ રિપોર્ટના આધારે જ આગળની કાર્યવાહી કરવામાં આવશે.
અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના હેઠળ ગુરસહાયગંજમાં બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે. ૨૯ મે, ૨૦૨૪ ના રોજ, નિર્માણાધીન બાલ્કનીનું શટરિંગ તૂટી ગયું. આ અકસ્માતમાં બે કામદારો ઘાયલ થયા હતા. તત્કાલીન ડીઆરએમ રેખા યાદવે કહ્યું હતું કે સમગ્ર મામલાની તપાસ કરવામાં આવશે. સાત મહિના પછી પણ તપાસ પૂર્ણ થઈ શકી નથી.૧૧ જાન્યુઆરીના રોજ, કન્નૌજ રેલ્વે સ્ટેશન પર અમૃત યોજના હેઠળ નિર્માણાધીન એક ઇમારતનો લીંટેલ શટરિંગ તૂટવાને કારણે તૂટી પડ્યો. આ અકસ્માતમાં ૨૬ કામદારો ઘાયલ થયા હતા. આ અકસ્માતે બધાને હચમચાવી નાખ્યા. રેલવેએ ગંભીર રીતે ઘાયલ થયેલા લોકોને ૨.૫૦ લાખ રૂપિયા અને નાના ઘાયલ થયેલા લોકોને ૫૦,૦૦૦ રૂપિયાની સહાય આપી છે અને તપાસ માટે ચાર સભ્યોની ટીમ બનાવવામાં આવી છે.
અમૃત ભારત યોજના હેઠળ કન્નૌજ રેલ્વે સ્ટેશન પર ચાલી રહેલા બાંધકામ દરમિયાન એક મોટો અકસ્માત થયો. શનિવારે બપોરે લગભગ ૨ઃ૨૦ વાગ્યે શટરિંગ તૂટી પડતાં ૧૫૦ ફૂટ લાંબો લિંટેલ તૂટી પડ્યો. આ દુર્ઘટનામાં ૪૦ થી વધુ કામદારો દટાઈ ગયા હતા. લિંટેલ પડતાની સાથે જ કોન્ટ્રાક્ટર ઘટનાસ્થળેથી ભાગી ગયો. તેની શોધ ચાલુ છે. અમૃત ભારત યોજના હેઠળ, પ્રથમ તબક્કામાં સ્ટેશન પર ૧૩.૫૦ કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે પેસેન્જર વેઇટિંગ રૂમ, બુકિંગ હોલ અને શૌચાલય બનાવવામાં આવી રહ્યા છે.
આ માટે, ૪૦ ફૂટ ઊંચું કોંક્રિટ માળખું તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. ૭૫૦૦ ચોરસ ફૂટ વિસ્તારમાં બનેલા આ માળખા પર લિંટેલ નાખવામાં આવી રહ્યું હતું. બાંધકામનું કામ દેવરિયાની આશુતોષ એન્ટરપ્રાઇઝ કંપની દ્વારા કરવામાં આવી રહ્યું છે. અકસ્માત સમયે કોન્ટ્રાક્ટર રામવિલાસ રોય ત્યાં હાજર હતા પરંતુ તક જોઈને તેઓ ભાગી ગયા.આરપીએફ તેને શોધવામાં વ્યસ્ત છે.
